Linea de producción de bicicletas movilidad de estudiantes de la Universidad Técnica de Manabí etapa 2
Linea de producción de bicicletas movilidad de estudiantes de la Universidad Técnica de Manabí etapa 2
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Authors
Chavez Hidalgo, Gladys Elizabeth
Pico Muentes, Jennifer Carolina
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Tutor
Co-Tutor
Publisher
Universidad Técnica de Manabí
Campo Amplio
Campo Espec�fico
Num. P�ginas
Date
2022
Abstract
The degree work aimed to contemplate the appearance of different structural
phenomena that are difficult to quantify and that are closely coupled. Many materials,
when used, are subject to force or load. In such conditions, it is necessary to know the
characteristics of the material in order to be able to design the tool where it is used so that
the stress to which it is subjected is not excessive and the material does not fail. The
production line of bicycles for mobility of the students of the Technical University of
Manabí will consist of the application and execution of the design previously proposed
by stage one, which includes the change of soil in the construction area where the
production line will be located. in which the project is focused in general, in addition to
the construction of its foundations. To facilitate the procedure, the vulnerability index
was calculated using established tables with the established measurements. At a general
level, the dynamic behavior of the structure against seismic loads was verified through an
analysis with the NEC 2015 spectrum. According to the results, it is concluded that the
expectation of the hangar design is to meet all the requirements required. by the
Ecuadorian construction standard, and thus achieve a good, stable and safe structural
design, in addition to being in accordance and comfortable for the creation of a bicycle
production line.
Description
El trabajo de titulación basado en la etapa 2 tuvo como objetivo contemplar la
aparición de diferentes fenómenos estructurales que son difíciles de cuantificar y que
están estrechamente acoplados. Muchos materiales, cuando se utilizan, están sujetos a
fuerza o carga. En tales condiciones, es necesario conocer las características del material
para poder diseñar la herramienta donde se utiliza para que el esfuerzo al que está
sometido no sea excesivo y el material no falle. En la etapa 2 la línea de producción de
bicicletas para movilidad de los estudiantes de la Universidad Técnica de Manabí constará
de la aplicación y ejecución del diseño planteado previamente por la etapa uno, lo cual
comprende el cambio de suelo del área de construcción donde se ubicará la línea de
producción en la que se enfoca el proyecto en general, además de la construcción de
cimientos de la misma. Para facilitar el procedimiento se calculó el índice de
vulnerabilidad mediante tablas establecidas con las mediciones establecidas. A nivel
general, se verifico el comportamiento dinámico de la estructura frente a cargas sísmicas
mediante un análisis con el espectro del NEC 2015. Según los resultados, se concluye
como la expectativa que se tiene del diseño del hangar, es cumplir con todas las exigencias
requeridas por la norma ecuatoriana de construcción, y así lograr un buen diseño
estructural, estable y seguro, además que sea de conformidad y cómodo para la creación
de línea de producción de bicicletas.
Keywords
DISEÑO ESTRUCTURA,
ÍNDICE DE VULNERABILIDAD,
CONTRAPISO,
ESTRUCTURA IDEAL